Der grosse Sprung.Endlich ist es da, das neue Flaggschiff von Bavaria. Und es kann sich sehen lassen: Denn noch schöner, grösser und voluminöser präsentiert sich jetzt die neue Bavaria 55cruiser. Ohne Frage, ein Quantensprung – und das Resultat einer transatlantischen Kooperation.
Als vor wenigen Tagen an der Palma de Mallorca Boat Show die Bavaria 55cruiser vorgestellt wurde, waren die Erwartungen hoch – und die Experten gespannt. Was ihnen präsentiert wurde, überzeugte aber auf der ganzen Linie. Und so sprach die internationale Presse bereits begeistert vom neuen Flaggschiff. Entstanden ist es in intensiver, rund 18-monatiger Planung – und mit einer klaren Ambition: «Sehr viel Boot für wenig Geld zu bieten», so Andres Cardenas, CEO von Bavaria Yachts, an seiner Rede beim Stapellauf. Gelungen ist das nicht zuletzt dank einer transatlantischen Kooperation. Erstmals arbeitete Bavaria mit Farr Yacht Design zusammen. Der renommierte Konstrukteur für hochwertige und leistungsfähige Segelyachten holte zudem die BMW Group Designworks USA ins Boot. So entstand eine geballte Leistungskraft, die jetzt in der neuen Bavaria 55cruiser als 3-, 4- und 5-Kabinenversion zum Ausdruck kommt.
Mit einer Gesamtlänge von 16.55 Meter ist die Bavaria 55cruiser stattliche 1.20 Meter länger und 25 Zentimeter breiter als die bisher grösste Bavaria Yacht, die 51cruiser. Dieses Mehrangebot an Raum ist allerorts spürbar. Grosse Klappe, viel dahinter: Die Heckgarage schluckt ein drei Meter langes Dingi – mit Motor in Richtung vorwärts. Für mehr Performance und Sicherheit hat Bavaria die Yacht mit einer Doppelruderanlage ausgestattet. Bei diesem breiten Heck, wird somit ein Ruder immer perfekt angeströmt. Spannend ist auch die flexible Gestaltungslösung der Innenaufteilung. So lässt sich die Bavaria 55cruiser im Nu auf Charterbetrieb oder «Eigenversion» umstellen.
Schliesslich ist der sportliche Antrieb das Herz dessen, was die Bavaria 55cruiser so aufregend macht. Ohne Zweifel, mit der 55cruiser wird Bavaria dem Ruf, leistungsstarke Yachten mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis zu bauen, einmal mehr gerecht.
CE-Kategorie: A Gesamtlänge: 16.55 m Breite: 4.76 m Tiefgang Standart ca.: 2.35 m Gewicht ca.: 16.000 kg Ballast: ca.: 5.500 kg Segelfläche ca.: 145 m2 Wassertank: 700 I Dieseltank: 380 I Motor: Volvo D3-110 Leistung: 110 PS / 81 kW Kabinen: 3/4/5 |
 Pro Nautik AG - News - Archiv - Newsletter Juni 2009 - Der grosse Sprung.
|
