Wir sehen grün.

Öko ist der Megatrend. Das wussten auch wir – und dennoch: Mit diesem Ansturm haben wir nicht gerechnet. Denn seit der Präsentation an der Interboot 2009 wollen scheinbar alle nur noch das eine: die Greenline 33 Hybrid sehen.

Jetzt ist es passiert. Die grüne Welle hat auch den Bodensee erfasst. Seit der Interboot 2009 verging jedenfalls kaum ein Tag, an dem wir nicht mit Interessenten und der Greenline 33 Hybrid zur See fuhren. Und wer die Weltneuheit hautnah erlebt hat, ist einfach nur eines: begeistert.

Den See bedenkenlos geniessen, ohne auf Komfort und Power verzichten zu müssen: Das trifft viele mitten ins Herz. Die Faszination steckt wohl auch in einer Kombination: Die Greenline 33 Hybrid ist ein Wunderwerk der Technik und überzeugt gleichzeitig durch ganz konventionelle Werte wie Komfort und Design. Doch von Anfang an.

Mit Hightech pur erzielt die Greenline 33 Hybrid eine Umweltverträglichkeit, wie sie bislang auf Wasser nicht möglich schien. Das Geheimnis steckt im Zusammenspiel dreier Technologien: Die Superdisplacement-Rumpftechnologie wird vom Drei-Funktionen-Hybridantrieb ideal umgesetzt. So kann der Kapitän mit einer einfachen Schaltung zwischen Diesel-, Elektro- und Generatorbetrieb zum Aufladen der Batterien wählen. Die im Aufbaudach integrierten Solarzellen ermöglichen dabei zusätzliche Batterieladungen. Mit dem Resultat, das sich die Reichweite deutlich erhöht.

Neben führender Technologie überzeugt die Greenline 33 Hybrid auch durch allerhand Cleverness und Komfort: Das Innenraumkonzept ermöglicht beispielsweise, Salon und Cockpit zu verbinden. So entsteht im Handumdrehen ein deutlich vergrössertes Raumangebot. Die grosszügige Gestaltung der Nasszelle und des Schlafkomforts mit richtigen Matratzen lassen zudem ein Wohngefühl wie zuhause aufkommen. Und auch in Sachen Fahrspass muss hier niemand Abstriche machen.

Für alle Technik-Fans, hier die Eckdaten zum Hybrid-Motor.
Der Elektro Motor 7 kW / Generator 5 kW (12 V 80 A) ist mit einem VW Marine Diesel Motor über eine hydraulische Schaltkupplung gekoppelt. Die Schaltung der Motorenkontrolle erfolgt elektro-mechanisch und wird von einem Hybrid-Steuersystem überwacht. Dazu gehört ein Elektronic Management Modul.

Die Daten zur Batterie und Leistung: automatisches Ladegerät/Stromrichter 3000 W, Batterien 240 Ah / 48 V. Die photovoltaischen Panels sind im Deckaufbau integriert.

Die Leistungsmerkmale: 1300 W, 56 V, Solar-Laderegler 48 V und Solar-Batteriesteuersystem.

Greenline 33 Hybrid
Die technischen Daten

Länge über alles: 9.99 m
Breite über alles: 3.49 m
Tiefgang: 0.65 m
Verdrängung: ca. 4‘500 kg
Kabinen: 1 plus Salon, 5 Schlafplätze
Nasszellen/Toiletten: 1
Dieseltank: 400 I
Wassertank: 300 I
Dieselmotor, Standard: VW Marine TDI 75-4 (55kW / 75PS)
Höchstgeschwindigkeit: 10 kn
Reichweite bei 7 kn (Standardmotor): 700 sm
CO2 Emissionen bei 7 kn: 15 g / sm
Dieselmotor, Option: VW Marine TDI 165-5 (121kW / 165PS)
Höchstgeschwindigkeit: 15 kn
Geschwindigkeit bei Elektrobetrieb: Bis zu 6 kn
Reichweite (Elektrobetrieb) bei 5 kn: 20 sm
Batterien (Standard): Typ AGM
Optional: Typ Lithium polymer (Kokam), (240 Ah 48 V)
Reichweite bei mittlerer Helligkeit ca. 7 Std.
Konstruktion: J&J Design
Engineering, Entwicklung: Seaway
CE Kategorie: B